На озере Нижний Кабан в центре Казани благоустроят третью очередь набережной — полуторакилометровый участок от перекрестка с улицей Назарбаева до памятника Шигабутдину Марджани в Старо-Татарской слободе. В результате вокруг озера наконец сформируется единый пешеходный маршрут.
Строительство начнется в марте 2026 года и пройдет в два этапа. Редакция Enter сходила на презентацию проекта — рассказываем о водных садах, новых смотровых площадках, большом фонтане и других деталях. А еще о том, когда можно будет погулять по новой части набережной.
Работа с набережной Кабана идет уже почти 20 лет
По словам мэра Казани Ильсура Метшина, все началось в 2007 году, когда ко Дню республики возле нынешнего Театра Тинчурина открыли самый большой в городе фонтан. Следующий этап развития набережной связан со Старо-Татарской слободой: в течение нескольких лет там приводили в порядок архитектуру, открыли первые рестораны и гостиницы и оформили туристическую зону.
Третьим шагом стало решение тогда еще президента РТ Рустама Минниханова провести международный конкурс на создание концепции развития набережных и береговой полосы озер Кабан. В 2015 году в нем победил российско-китайский консорциум МАП и Turenscape с проектом «Эластичная лента». Авторы проекта заложили базу, в которой сфокусировались на доступности, экологичном подходе и бережном отношении к природе.
Первая очередь набережной охватила территорию от улицы Татарстан до «Планеты Фитнес». Затем набережную продлили до моста по улице Назарбаева, а последним открытым участком стала зона вокруг нового здания Театра Камала. Как отметил мэр, сейчас пешеходная часть составляет 5 километров, что делает ее самой большой набережной вокруг озера в России.
Пространство продолжают благоустраивать этапами, и в перспективе через Старо-Татарскую слободу выйдут на улицу Портовую. Но если об этих планах говорить пока рано, то работа с третьей очередью набережной Кабана начинается уже в 2026 году.
Так в теплое время года выглядит часть набережной, которую будут благоустраивать в рамках третьей очереди
… А так набережная будет развиваться
В создании концепции третьей очереди набережной участвуют авторы нового здания Театра Камала
В плотной связке с бюро Wowhaus работает казанский «АрхДесант», а курирует процессы Институт развития городов РТ и мэрия Казани. В проект вовлечены все компании и городские предприниматели, которые уже работают на набережной. Как отметила директор ИРГ РТ Наиля Нагуманова, территория Кабана притягивает 1,2 миллиона туристов в год и очень популярна среди жителей Татарстана, поэтому на ней важно учитывать интересы и горожан, и гостей, и бизнеса.
Прежде чем делать проект третьей очереди, архитекторы зафиксировали ключевые проблемы — устаревшее оборудование, заторы на улице Марджани, слишком узкие пешеходные зоны и местами исчезающие тротуары.
Движение предложили радикально реорганизовать:
— Автомобильная дорога станет односторонней — в направлении от улицы Татарстан к площади Вахитова;
— Вместо двух полос шириной 7-8 метров появится одна шириной 4,5 метра;
— Скорость движения снизится с 40 км/ч до 20 км/ч;
— Муниципальные парковки увеличатся с 118 до 140 мест;
— Частных парковочных мест станет больше почти в 30 раз;
— Пешеходная часть станет непрерывной и расширится;
— Количество пешеходных переходов увеличат с 7 до 15;
— Появится длинная велодорожка на всем протяжении набережной.
Вдоль озера вырубят около 700 вредных для природы деревьев
Важная часть изменений — масштабная вырубка американских кленов. Они росли тут сами собой и сейчас занимают 80% зеленых насаждений со стороны улицы Марджани.
Генеральный директор компании «Парк-Сервис» Сергей Мурзов, которая занималась озеленением набережной на всех предыдущих этапах, объяснил, что правительство России признало этот сорняк особо опасным. Такие клены быстро и бесконтрольно размножаются, выделяют вещества, отравляющие почву, а в городских условиях еще и усиливают загрязнение воздуха. Поэтому с 1 марта 2026 года всех, кто допускает произрастание и распространение американского клена на своей территории, начнут штрафовать.
Главными на набережной будут ивы. Несколько взрослых деревьев уже растет у Кабана: каждое из них осмотрят, обработают, освободят от сорняков и сохранят. Дополнительно к ним высадят разные гибридные формы ив.
На набережной разобьют водные сады
Вокруг Кабана несколько лет выстраивали экосистему, которая очищает воду в озере. Она искусственная, но построена по законам биологии: ярусы растений высажены так же, как бы они росли в дикой природе. На новой части набережной эту работу продолжат.
В отличие от противоположного берега, вдоль улицы Марджани больше тени, склонов и глубины. Чтобы утки и чомги могли устраивать гнезда, озеро с этой стороны заболотят и высадят много водных растений: осоку, дербенник, болотный ирис, рогоз, тростник и другие виды. Вместо газонов, которые в тени выжить не смогут, появится вальдштейния тройчатая. Неубиваемый вид создаст естественный ковер, который не пропустит сорняк, а весной будет покрываться ярко-желтыми цветами. Природную красоту дополнят зеленчук, арункус, бузульники и десятки других растений.
У набережной будет два яруса — нижний откроется до конца 2026 года
Нижний ярус превратится в тихий променад для отдыха у воды со спусками возле памятника Марджани, у улиц КСКа и Назарбаева. Деревянный настил будет проходить прямо над озером. Обновленную часть набережной площадью 2,2 гектара интегрируют в уже существующие части.
Параллельно с этим этапом начнутся проектные работы по ремонту инженерных сетей верхнего яруса, включающее электро- и водоснабжения, ливневую и бытовую канализацию. Работу прицельно с верхним ярусом запустят уже в 2027 году: организуют безопасную расширенную пешеходную зону на всем полотне улицы Марджани общей площадью 1,6 гектара, сделают движение односторонним, увеличат парковки и проложат велодорожку.
Новый фонтан, смотровые площадки, амфитеатр и точка проката
На презентации проекта мэр Казани Ильсур Метшин анонсировал открытие большого фонтана. Он расположится со стороны обновляемой части набережной напротив Театра Камала. На рендерах фонтана пока нет: проектирование и изготовление оборудования может занять 6-7 месяцев, и когда эскизы будут готовы, их представят отдельно. Зато уже видно новую смотровую площадку.
Разных смотровых вдоль набережной будет несколько. Они появятся в точках пересечения пешеходных потоков. Самую большую организуют рядом с реконструируемым пивоваренным заводом Александровых. Когда работу над ним закончат, рядом со зданием образуется большая городская площадь.
На перекрестке с улицей Кунче между двумя смотровыми и деревянным настилом образуется неглубокий бассейн, где можно будет запускать лодки на моторчиках, как на Черном озере.
В районе улицы Ахтямова на втором этапе планируют построить павильон с кафе, общественными туалетами и точкой проката лодок и катамаранов. Здание встроится в рельеф набережной и соединится со смотровой площадкой просторным амфитеатром.
Связи между промышленным наследием и городской культурой татар
Отдельное внимание авторы проекта уделят историческому контексту. Это отразится в стилистике набережной. Ближе к улице Назарбаева, где находятся здания дореволюционных заводов Александрова и братьев Крестовниковых, архитекторы используют кортеновскую сталь и клинкерный кирпич. А в Старо-Татарской слободе будет больше отсылок к деревянному зодчеству с инкрустированными национальными мотивами.
Переход от промышленного наследия к татарской городской культуре отразится и в озеленении. Если рядом с заводами сделают акцент на злаковые и травы, то по мере приближения к памятнику Шигабутдину Марджани гости набережной встретят все больше цветущих растений — это отсылка к когда-то разбитым здесь садам.
Когда начнутся работы и будут ли ограничивать движение
Работа с насаждениями вдоль третьей очереди набережной озера Кабан начинается сразу после праздников — 24 февраля. В начале-середине марта строители приступят к забиванию свай для будущего променада. Движение для автомобилей ограничивать пока не планируют, но локально маленькие участки набережной с улицы Марджани могут перекрыть для пешеходов, чтобы обеспечить безопасный доступ строительной техники.
Кроме этого, в 2026 году Институт развития городов РТ рассматривает возможность протестировать запуск одностороннего движения вместо двустороннего. Но пока конкретных планов на это нет.
Текст: Анастасия Тонконог
Рендеры, слайды презентации и фото: предоставлены Институтом развития городов РТ