На острове-граде Свияжск начали восстанавливать исторический облик территории. Проект курирует Институт развития городов РТ. В его рамках команда бюро Miriada Group и Института городских исследований «Тамга» благоустраивает и развивает пространство верхней набережной Свияги. Работы растянутся на несколько лет, но первые результаты можно оценить уже сейчас.
Редакция Enter изучила презентации и то, что уже успели сделать в рамках первой очереди. Коротко рассказываем, с какими сложностями столкнулись архитекторы, какие новые пространства создали для местных и туристов и что вернулось на остров-град с исторических кадров XIX века.

Какую территорию охватывает проект
Проект включает пространство верхней набережной Свияги от туристического центра до улицы Московской — она пересекает остров-град вдоль и уходит к берегу реки. При работе над проектом архитекторы старались выстроить баланс между сохранением исторического наследия объекта ЮНЕСКО, интересами жителей и тех, кто приезжает на остров посмотреть на достопримечательности.
Количество туристов в Свияжске постоянно растет — и если инфраструктура была рассчитана всего на 50 000 человек в год, то реальный поток преодолел планку в 1,3 миллионов. Большой маршрут, который охватывает проект, не пользуется популярностью ни у приезжих, ни у местных. Но за счет благоустройства команда планирует перераспределить потоки и выровнять нагрузку на Свияжск. А заодно «подсветить» существующие видовые точки и достопримечательности.
Сложность в том, что статус исторического поселения регионального значения строго регламентирует любое новое строительство. Оттолкнувшись от этого, архитекторы решили подчеркнуть существующие объекты и территории, которые не используются. Например, руины посадского дома XIX века с заросшим озером и места утраченных стен острога с въездными башнями на верхней бровке набережной.
Следы XIX века
Задача концепции — раскрыть дух места и аутентичность материалов. Чтобы сохранить колорит, архитекторы обратились к XIX веку — периоду расцвета Свияжска. Тогда это был город, в котором жили 3 000 человек. Для них работали городская, приходская и иконописная школы; ремесленные училища отдельно для женщин и мужчин; духовное училище при Успенском монастыре и благотворительный приют, где ремеслу обучали детей.
Уже к началу XX века в Свияжске было 17 улиц, девять переулков, две площади, общественный городской сад, 32 каменных жилых строения и 275 деревянных строений.
Исторически северная часть острова была жилой, а на юге было больше общественных мест. Концепция продолжает это условное деление и не нарушает приватность людей, которые живут в Свияжске. И хотя в 2024 году на острове проживали всего 268 человек, их мнение в проекте тоже учитывали.
Что успели сделать в 2025 году
На первом этапе проект охватил 1,3 гектара. Бюджет составил чуть больше 75 млн рублей. Из них 64,5 миллиона — средства гранта за победу во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды, а 651 047 рублей выделили из регионального бюджета.
Значительная часть работ коснулась обустройства нового маршрута и создания вертикальных связей на юге острова-града. Вдоль набережной Свияги и Сергиевского спуска появились тротуары, аккуратные деревянные ограды по примеру исторических заборов и смотровые площадки.
Для дорожного покрытия использовали гладкий булыжник и кирпич, уложенный елочкой, как на старых фотографиях. Канавы для водоотведения тоже покрыли булыжниками, а вдоль стен Иоанно-Предтеченского монастыря поверх них установили прочный деревянный настил.
Освещение заменили и модернизировали. За основу уличных фонарей взяли пример с кадров 1894 года у братского корпуса Успенского монастыря. Малые архитектурные формы (МАФы) тоже транслируют историю острова. Например, на новых деревянных указателях и стендах использовали исторические шрифты, а скамьи для отдыха собрали из бревен.
Рядом с руиной дома Шишуковых устроили амфитеатр с несколькими скамьями из цельного бруса. К нему со склона спускается аккуратная лестница, выполненная из таких же брусьев, утопленных в землю. На северо-восточной части Свияжска установили деревянный пирс на больших металлических колесах — когда-то похожий помогал сойти с лодок на остров, а теперь может быть еще одним фотоспотом.
В следующем году архитекторы планируют продолжить благоустройство по Московской. По примеру уже сделанного там обновят покрытия и освещение, а у реки появится дополнительный МАФ.
Фото и схема: предоставлены Институтом развития городов РТ