6 марта в РКИ «Штаб» редакция Enter совместно с Ночной мэрией организовала закрытую встречу «Профсоюзная: Cold Close Talk» с представителями заведений главной барной улицы Казани. В неформальной обстановке участники обсудили перспективы развития Профсоюзной в пешеходном векторе и возможность ее закрытия для автомобильного трафика.

Зачем Профсоюзной потребовались перемены

За последние пару лет Профсоюзная стала казанской барной меккой: к началу 2019 года количество заведений на некогда тихой пустующей улице перевалило за тридцать штук. Объем пешеходного и автомобильного трафика, размеры очередей у входов в популярные клубы и постоянно растущее качество новых баров и кафе послужили бесконечными сравнениями Профсоюзной с питерской Рубинштейна, московской Большой Никитской и множеством барных и клубных улиц мировых столиц.

«Профсоюзная — это то, чем мы гордимся и то, что мы непременно хотели бы развивать. Планы на нее есть у города, у вас, владельцев заведений, и у каждого горожанина, который задумывается о том, как сделать Казань лучше», — открыл встречу главный редактор Enter Данил Губайдуллин. По его словам, Казани сегодня сильно не хватает пешеходных зон — в городе функционирует лишь две таковых: Баумана, с кричащими вывесками, хаотичным аудио-сопровождением и торговцами сувениров и территория Старо-Татарской Слободы — более архаичная и не подразумевающая обилие клубов и баров.

Как показывает практика мировых столиц, изменения возможны. Анастасия Тонконог, пишущий редактор Enter, утверждает, что пешеходные улицы привлекают больший трафик людей — а с ними растет и количество посетителей заведений. «Практику “закрытия”» барных улиц можно изучить на примере Будапешта — где из одного небольшого бара за пятнадцать лет вырос целый квартал, который впоследствии стал пешеходным», — рассказывает журналистка. Аналогичные по формату улицы есть в Стамбуле, Бангкоке и Берлине. Причем, как правило, они не являются центральными и известными в городе, а собирают лишь самых прогрессивных жителей и туристов.

У Профсоюзной в сегодняшнем виде определенно есть риски: с одной стороны это высокий пешеходный трафик, гости клубов, часто ожидающие в очереди прямо на проезжей части, а с другой — молодые водители, любящие погонять по вечерам мимо популярных городских заведений.

Закрыть улицу для машин или сделать комфортнее для пешеходов

Кардинальные изменения облика Профсоюзной кажутся логичными: этому способствует расположение улицы, вектор развития ее инфраструктуры и исходящие из нее правила безопасности. При этом речь не идет о полном закрытии улицы для проезда машин. Согласно концепции, ранее обсуждаемой с ночным мэром Казани Артуром Хосровян, модераторы решили обсудить запрет на проезд по выходным и праздничным дням в ночное время.

Предлагая частично ограничить движения с разных пересечений Профсоюзной с перпендикулярными улицами, участники не смогли прийти к единому мнению, где было бы логичнее начать пешеходную зону. Рамих Мустафин и Роман Королев, совладельцы рюмочной «Волна», рассказали о том, что будет препятствовать закрытию улицы: «Напротив нас располагается здание офисного центра, и там же единственный въезд во двор жилого дома — как минимум нельзя ограничить проезд для жильцов». Они отметили и другие минусы: многие гости баров к концу вечера оказываются не в состоянии прогуливаться по улицам, а потому было бы лучше, если такси ожидало их максимально близко ко входу в заведение.

Их поддержал Алексей Костин, совладелец бара «Сетка», в скором времени открывающий на Профсоюзной новый проект: «Полностью закрыть улицу будет проблематично. Можно рассмотреть вариант реконструкции: необходимо расширить тротуары, чтобы людям не приходилось толпиться, и оставалось место для прогулок. Проезжую часть можно выложить брусчаткой по типу той, что лежит у Кремля — она бы логично вписалась как продолжение спуска с Кремлевской».

Такой вариант трансформации понравился всем, ведь брусчатка значительно замедлила бы движение машин — главную опасность в комбинации пешеходных и автомобильных зон. Основатель кофейни Pesky Альберт Эйналиев сказал, что аналог подобной улицы можно встретить в Тбилиси: большую ее часть занимают широкие мощеные на старинный лад тротуары, а по середине остаются две узкие полосы для машин — одна под парковку, а вторая для движения.

Перемены, которые возможны уже сейчас

Владельцы заведений не строят иллюзий и понимают, что глобальные перемены не произойдут сразу. «Забегая вперед, должен сказать, что в текущем году не стоит рассчитывать на масштабную реконструкцию. В конце мая в Казани стартует WorldSkills и новая стройка в центре города будет совсем некстати», — высказал свое мнение Данил Губайдуллин.

К слову, предприниматели прекрасно понимают ситуацию и предлагают альтернативные, более оперативные и менее затратные меры по преображению Профсоюзной. Галия Хазиева, управляющая бар-клуба Bazzar отметила, что на глобальную реконструкцию уйдет много времени: «Проектировать, снимать асфальтовое покрытие, класть брусчатку и так далее — на это может уйти не одно лето».

Куда острее стоит вопрос благоустройства. «Улице давно нужны лавочки, мусорные баки. У нас в “Волне” ситуация доходит до абсурда: мы устанавливаем бак, а нас пытаются штрафовать за “несанкционированную мусорку”. Но ведь прохожим элементарно некуда выбросить фантик или сигарету», — рассказывают владельцы рюмочной.

Проблемы стали озвучивать снежным комом: улице не хватает освещения, камер, гостей пугают неухоженные дворы и обилие заборов, создающих ощущение заброшенности. «Сейчас практически на всей улице очень темно, чувствуешь себя небезопасно. Пока идешь, случаются и драки, а также многие используют наиболее темные зоны улицы для справления нужды — например стену КФУ напротив Jam Bar. С хорошей освещенностью вероятность неприятностей сводится к нулю», — поделился мнением Алексей Костин. При этом глупо заниматься установкой фонарей уже сейчас — если в проект заложат расширение тротуаров, то их нужно будет разместить в соответствии со всеми нормами.

Участники озвучили и более глобальные предложения, которые позволили бы облагородить улицу уже сейчас. Например, Олег Шибанов сооснователь бара «Пятница» предложил заняться озеленением: «Основная проблема Профсоюзной вечером в том, что там темно, страшно и грязно. Если появится свет, растения — она уже станет в несколько раз симпатичней». Андрей Блинов, совладелец бара Kommunalka говорил о важности благоустройства дворов: «Хотелось бы, чтобы закоулки Профсоюзной тоже развивали. Необходимо взяться за разрушенные здания, добавить арта и инсталляций».

Глобальные опасения: школа по соседству и вторая Баумана

На органичность развития улицы может повлиять множество факторов. Один из них озвучил Дмитрий Фомин, совладелец бара Fomin. Напротив дома 10/14 долгое время реконструируют исторические здание. Один из планов администрации — открытие лицея или школы, которая будет выходить прямо на Профсоюзную. «Помимо законодательных ограничений на размещение питейных вблизи объектов детской социальной инфраструктуры, даже с этической точки зрения недопустимо, чтобы школы находились хоть в какой-то близости от баров» — считает владелец Fomin.

По мнению Андрея Блинова, грамотно обустроенная барная улица принесет экономике города гораздо больше, чем лицей или школа. «Это дополнительный турпоток, ведь казанские заведения сейчас выходят на новый уровень. Молодежь приезжает к нам и интересуется именно такого рода заведениями, как на Профсоюзной, многие едут за бар-хоппингом, туристов куда меньше интересуют кафе и сувенирные Баумана. Инвестиции в неосвоенную улицу — это долгоиграющая история, которая будет приносить прибыль в бюджет многие-многие годы».

Важно сохранить идентичность улицы: владельцы заведений боятся, что пешеходная Профсоюзная рано или поздно превратится в Баумана: с хаотичными лавками с леденцами, китайскими игрушками и громкой рекламой из наружных стерео-систем.

Инициативы предпринимателей: что заведения готовы сделать для улицы

В создании креативных пространств самый простой способ — это вдохновиться иностранным опытом, а еще взять все самые лучшее, что есть у нас. Фортепиано, аналогичное тому, что установлено на Кремлевской Набережной, передвижная библиотека, фестивали и лекции — эти инициативы так или иначе одобрили все участники встречи. «В идеале Профсоюзная должна стать улицей, на которой будет интересно находиться не только вечером, но и днем», — подытожил Андрей Блинов.

Глобальные планы на развитие собственной инфраструктуры есть и у бар-клуба Bazzar. По словам Галии Хазиевой, заведение собирается заняться благоустройством собственного двора — небольшой территории, обнесенной забором. «Мы бы хотели облагородить ее в формате открытого парка, а также обыграть разными креативными зонами».

Сохранить стиль и концепцию улицы

На Профсоюзной располагается множество исторических памятников республиканского значения. Все это делает невозможным перекрашивание фасадов, установку вывесок разных форм и другие манипуляции арендаторов с помещениями. При этом архитектурному ансамблю улицы по-прежнему не хватает единого стиля.

По словам Олега Шибанова, здание Хлебного базара, расположенное на Профсоюзной 10/14 по нормативу разрешено красить в три цвета: белый, розовый и темно-коричневый — в то время как соседствовать он может с песочным и темно-серым. Шрифт для всех вывесок — один. Это мешает заведению проявлять свою идентичность. При этом не все высказались против единого шрифта. Алиса Фомина поддержала единообразие и контроль со стороны отдела архитектуры.

«Возможно, главному архитектору и городу в целом стоит пересмотреть нормативы, чтобы сохранить общую концепцию и стилистику улицы» — заключил Андрей Блинов.

Изображения: Arianna Bellucci