Проект «Фракция» обвинили в выбрасывании вторсырья на свалку. Что происходит?
На прошлой неделе вокруг проекта «Фракция», который принимает вторсырье и отправляет на переработку, возник скандал. Его основателя, Дмитрия Купцова, обвинили в обмане горожан в связи со слитой в сеть перепиской. В ней — свидетельство, что часть принятого вторсырья проект не довозит до пунктов на экотакси и выбрасывает на свалку.
Чтобы разобраться в ситуации, Enter проанализировал видеозаписи и скриншоты, прочел публичные переписки и комментарии, а также поговорил с основателем проекта, бывшей сотрудницей и арендодательницей. Рассказываем, как обстоят дела с «Фракцией» и почему так произошло.
Вечером 18 февраля в интернете появились скриншоты личной переписки водителя экотакси Рафиса Фаттахова с клиентами проекта «Фракция». В них косвенно говорилось о том, что часть вторсырья, которое принималось проектом, не довозили до пунктов приема, а выбрасывали на свалку. Позже в комментариях в Telegram-канале проекта пользователи опубликовали видеозаписи экрана смартфона с личной перепиской основателя «Фракции» Дмитрия Купцова и водителя, которая подтверждает этот факт. В голосовом сообщении Дмитрий действительно просит выкидывать «всю [фигню]», кроме бумаги, металла и ПЭТ-бутылок, канистр и флаконов, а позже просит отвозить до пункта только бумагу и картон, потому что бумага стоит «самых больших денег».
Это видео было включено в массовую рассылку от анонимных аккаунтов — несколько таких сообщений получил главный редактор интернет-журнала Enter в ночь с 19 на 20 февраля. Нам не удалось выяснить, как записи оказались в третьих руках и кто был организатором рассылки, тем не менее, в личной беседе с Enter Дмитрий подтвердил подлинность переписки. С его слов, в голосовом сообщении речь идет о просьбе не возить отдельные фракции в пункт приема вторсырья на улице Чехова. Проблемы с ним тянулись, как минимум, с лета 2021 года: жители ближайших домов постоянно жаловались на соседство с арендованным гаражом, где накапливали и сортировали фракции. Необходимость хранить большие объемы Дмитрий объясняет экономикой проекта. Стоимость отдельных фракций вторсырья у приемщиков со стороны производств, куда оно сдается, очень низкая, и отправлять их в маленьких объемах чаще всего невыгодно из-за расходов на транспорт и услуги грузчиков.
Из-за большой популярности «Фракции» гараж на Чехова перестал справляться с объемами, и 18 ноября 2021 года открылся пункт на улице Родины, 4. Он стал для проекта основным, потому что большой ангар вмещал гораздо больше вторсырья — в нем нашлось место и для мелких фракций, и для подготовки больших объемов на сортировку и перепродажу. Пункт на Чехова стал «перевалочным» — так как он находится в центре Казани, горожанам было удобнее привозить вторсырье туда, и уже из гаража сотрудники проекта перенаправляли объемы в ангар.
«Я каждый день этим занимался самостоятельно, и ребята мои работали руками. То есть, задача была быстро быстро вывезти это [вторсырье] с Чехова, чтобы не поступили очередные жалобы, [не начались] скандалы, войны и все такое прочее.
На Родине я мог аккумулировать вторичное сырье до нужного объема, чтобы впоследствии его отправить на заводы. Но заводы не работают с физическими лицами — они работают с организациями, подобным “Фракции”. И вы не можете привести два пакетика вторсырья на завод — у вас его просто не примут и только посмеются. У них есть особые требования: доходит даже до того, что они на какой-то вид сырья просят обматывать — кто-то проволокой, кто-то жгутом каким-то, кто-то в бэгах принимает вторсырье. То есть у всех есть свои требования, и чтобы эти требования соблюсти, необходимо изначально накопить 20 тонн. Почему именно 20 тонн? Это фура вторсырья. И если на меньшей машине везешь, то сумма, которая будет выручена за продажу этого сырья на завод, не покроет расходы.
Надо аренду заплатить, сортировку приемщиками, налоги. Ну, полно-полно разных внешних расходов. Есть платежи, которые необходимо погасить. Исходя из этого, мы, “Фракция”, уходили в накопление, ждали момента. Даже если сейчас касаться тетрапака, так я его копил год. Есть видео, как мы отправили 15,5 тонн, и мне за это заплатили 14 000 рублей. Понятно, что это проблемная фракция, и невозможно на этом заработать. Но изначально у меня не было такой цели, и сейчас ее нет. Я не беру только “сладкое”, вот я о чем говорю. <…> Да, есть тяжеловесные фракции, которые несут прибыль. Это абсолютно нормально, все классно, тут вопросов нет. Но мне приходится прибыль из этих фракций забирать, чтобы гасить расходы», — рассказывает Дмитрий.
На вопрос, почему «Фракция» при всех проблемах не приостановила прием отдельных видов вторсырья, основатель проекта признался, что был не прав — и не снимает с себя ответственность. «Мне давно надо было сказать: “Ребята, стоп, вот это — пока нет.” И все адекватные, абсолютно нормальные люди меня бы поняли», — прокомментировал он.
Конфликт с арендодательницей пункта на Родины
В середине декабря доступ к пункту на Родины для «Фракции» был закрыт. Как выяснил Enter, ангар заблокировала сама арендодательница, Кристина. В комментариях Telegram-канала «Фракции», где обсуждали инцидент с таксистом, она выслала несколько фотографий, где вторсырье хранится беспорядочно — и это ее основная претензия. Редакция приезжала в ангар на съемки в прошлом году 29 октября: на нем видно, что вторсырье было отсортировано по мешкам, пакетам и картонным коробкам.
Бывшая сотрудница «Фракции», Надежда, рассказала редакции, что летом 2022 года лично распределяла вторсырье на пунктах, и в том числе на улице Родины. С ее слов, Надежда переделала больше половины работы по сортировке, а часть фракций приезжающие на пункт горожане рассортировали сами по своей инициативе прямо в ангаре. Еще сотрудница подтвердила Enter, что вторсырье действительно копилось до крупных объемов и увозилось на дальнейшую переработку на большегрузах, а люди, сдающие вторсырье, получали деньги сданные фракции по прайсу, который есть в аккаунте «Фракции» в запрещенной соцсети. Тот факт, что отдельные виды фракций проект принимал с наклейками и загрязнениями, она объяснила процессом переработки — на заводах пластик измельчается и промывается, и лишние элементы удаляются сами собой. Как именно это устроено, сама «Фракция» демонстрировала на видео в соцсетях.
Как говорит арендодательница, проблемы с хранением начались в ноябре — параллельно с жалобами на пункт на Чехова. По телефону она рассказала редакции, что отдельные пространства в ангаре за запертыми дверями были забиты не отсортированным мусором до потолка, и она была шокирована таким содержанием арендованной площади. Подтверждающие фотографии были выложены в Telegram, но редакция не смогла установить, когда именно они были сделаны — до или после фактического закрытия пункта. Тем не менее, на кадрах видно, что значительная часть вторсырья отсортирована.
И Дмитрий, и Кристина рассказали редакции, что после прекращения доступа в ангар в него приходили сторонние люди, которые занимаются переработкой вторсырья. Арендодательница объяснила это желанием поскорее освободить склад для новых арендаторов. Она сама обзванивала «частников» и приглашала представителей компании «Быстроф», но в приеме и вывозе вторсырья они ей отказали. Кристина связывает это с беспорядочным накоплением, а Дмитрий — со слишком маленькими объемами. Со слов Кристины, по оценкам привлеченных людей в ангаре накопилось 4 тонны вторсырья, Дмитрий же указал, что его гораздо больше. Помимо вторсырья, как рассказал основатель «Фракции», в ангаре временно хранились автомобильные шины его сотрудников, и из-за блокировки доступа их невозможно забрать.
На вопрос, был ли договоре пункт о том, что его можно расторгнуть в одностороннем порядке или заблокировать доступ к ангару за нечистоплотность, арендодательница ответить не смогла, поскольку документы на данный момент находятся у юриста в связи с судебным иском против «Фракции». Фактически ангар сейчас опечатан, но договор аренды до сих пор не расторгнут.
Enter запросил копию документа у Дмитрия, и у него договора не оказалось. Лично редакции он объяснил это тем, что договор был перезаключен по инициативе арендодательницы: раньше сторонами являлись юридические лица, а в новом документе сторонами выступали физические, и копию нового документа он не взял по недоразумению. Перемены, в свою очередь, были связаны с переводом части оплаты в формат наличных. Дмитрий объяснил редакции, что так ему было удобнее, а арендодательницу такой формат устроил.
В комментариях к записи в Telegram-канале «Фракции» она отправила скрин выписки об оплате аренды ангара с упреком в долгах: в нем зафиксированы ежемесячные выплаты 42 000 рублей за аренду и задолженность арендатора в размере 485 033 рублей. Сам Дмитрий в комментарии редакции объяснил, что фактически платил больше — дополнительные 12 тысяч он отдавал за электричество и пользование уличной территорией возле ангара. Кроме того, в распоряжении редакции есть скриншоты переписки Дмитрия и арендодательницы в ноябре 2022 года о банковских переводах на сумму, которая существенно больше, чем зафиксировано в выписке.
В разговоре с Enter Дмитрий выразил готовность вывезти собранное вторсырье из ангара, как только между ним и Кристиной уляжется конфликт и доступ к складу снова откроется.
«Вы понимаете, я тоже принципиальный человек, хотя, это не совсем хорошее качество. Но, тем не менее, если уж ты меня обижаешь и оскорбляешь, я вторую щеку подставлять не буду, а все равно отойду в сторону. Если кто угодно творит какую-то ерунду в мой адрес, я не буду стучаться в двери и стоять ждать. <…> Но эмоционально готов. Конечно, готов. Я вам [редакции Enter] несколько минут назад это сказал. Я думаю, мы сядем с ней за стол [переговоров], найдем точки соприкосновения. Я даже, наверное, не обижусь и прощу ее за оскорбление в публичном поле, и заберу [вторсырье], конечно же. Я же объясняю, что там [в ангаре] — [хранятся мои] деньги [в эквиваленте вторсырья]», — говорит он.
Пункт на Учительской и новый проект
Зимой городская администрация Казани официально выделила для «Фракции» собственный участок земли на Учительской, 2. Сейчас там готовится инфраструктура, и параллельно организовано хранение. На видеозаписи, о которой мы рассказали в самом начале текста, видно, что вторсырье оттуда разворовывалось. Об этом сам водитель экотакси, Рафис, писал Дмитрию.
Несмотря на то, что часть вторсырья все-таки выбрасывали, а пункты не могли работать, около 90% из того, что сдавалось в экотакси с середины января, отправлено на переработку — об этом буквально Дмитрий писал в комментариях в Telegram-канале «Фракции». В разговоре с редакцией он объяснил решение желанием сохранить рабочие места — у проекта есть несколько сотрудников-сортировщиков, которые нуждаются в зарплате и сами просят предоставить им работу. Эти сотрудники в связи с указанными ранее проблемами имели возможность сортировать только те фракции, которые можно было быстро сдать.
«У меня есть некоторые партнеры, кто мне позволяет сдать даже маленькую партию вторсырья, такого как пленка или какие-то ПЭТ-бутылки, флаконы с бытовой химией или еще что-то. Я пришел и объяснил: “Мне копить негде, а если я не буду копить, я сдохну. Вот, по-другому я не могу. Ну, не будет этой фракции. Готовы брать?” У меня спрашивали, сколько надо времени, [и я отвечал:] “Надеюсь, месяц-два”.
Рафису было сказано [выбрасывать вторсырье] не потому что что мне не интересны какие-то фракции. Я исходил из соображений, чтобы это меньше занимало места. Вот только из-за того, что вот эти захламления, так сказать, завалы, сократить. Я не прав абсолютно. Я с себя ответственность не снимаю, но тут не было никакой корысти, злого намерения. Я уже объяснил, что многие вещи делаю для того, чтобы это сделать (имеется в виду прием вторсырья в убыток, — прим. Enter), не получая никакой выгоды от этого. Я тогда не буду “Фракцией”, если скажу: “Ребята, я не буду это принимать, мне неинтересно”. Если ты занялся [приемом различных фракций] и объявил [об этом] — делай», — комментирует основатель проекта.
Когда пункт на Учительской откроется, некоторые виды вторсырья «Фракция» принимать перестанет в связи с тем, что часть заводов отказалась их забирать — они перестали быть нужными. Тем не менее, уже собранный объем продолжит хранится в этом новом пункте, пока не найдутся покупатели. Предварительно он откроется в марте — сроки постоянно переносятся, потому как на территории нужно провести электричество и обустроить ее для удобства сотрудников и горожан.
В разговоре с Enter Дмитрий анонсировал открытие большого пункта приема вторсырья в апреле-мае, который уже не будет связан с «Фракцией» — основатель проекта станет одним из учредителей новой компании.
«Я понял, что “Фракция” себя переросла. Из гаража она уже давным давно должна была превратиться во что-то большое, чистое, красивое. Но так как я один, я не справился, честно говоря, а точнее закопался в операционной работе: мне, например, надо было быстрее мешок с Чехова утащить, чтобы штраф не пришел, и так далее. И тем не менее, я за своих сотрудников горой, а люди у меня разные работают. Мне приходилось следить, чтобы один вышел на работу, а другому нельзя в пятницу зарплату давать, потому что, сами понимаете, в субботу и воскресенье на пункты приходит много людей, а мне надо, чтобы [приемщик] был в хорошем настроении (здесь имеется в виду трезвое состояние, — прим. Enter). Такие внутренние моменты отнимали у меня много времени и сил», — рассказывает Дмитрий.
Скоро он пообещал представить партнеров «по одному из направлений внутри экологического движения» и рассказать о новом проекте. Предполагается, что внутри этого экоцентра будет музейная экспозиция и открытая демонстрация процессов переработки — компания из Москвы и две федеральные организации выразили готовность инвестировать в этот проект. Сама «Фракция» продолжит существовать параллельно.
Текст: Анастасия Тонконог
Изображения: marinaradio
все материалы