«КАМАЗ» совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана разработал шарнирно-сочлененный самосвал «КАМАЗ-6561». Он предназначен для карьерных работ в автономном режиме.

Фото: Пресс-служба «КАМАЗа»

Самосвал получил название «Геркулес». Его длина составляет 10,12 метра, ширина — 3,43 метра, а высота достигает 4,033 метра. Автомобиль способен поднять груз в 40 тонн. В модели применяется гибридная схема электропитания, он не требует подзарядки от внешней сети. Двигатель внутреннего сгорания приводит в действие электрический генератор, который дает энергию для тягового электродвигателя и заряжает аккумуляторную батарею.

На борту самосвала установлена система ADAS пятого уровня. Она позволяет передвигаться в карьере без водителя с помощью дистанционного управления. Управлять транспортом можно и из кабины.

Сейчас специалисты «КАМАЗа» и МГТУ им. Н.Э. Баумана готовят самосвал к полигонным испытаниям. Затем автомобили направят в компании добывающих отраслей промышленности.