YouTube-канал «ТатарстанДа» поговорил с одним из казанских кондукторов и узнал, сколько на самом деле они зарабатывают и почему водители устраивают гонки на дорогах. По словам участника видео, никто из сотрудников не получает официальную зарплату в 25 000 рублей, а езда наперегонки — часть выполнения дневного плана водителя.

В конце 2019 года «ТатарстанДа» провел эксперимент, в котором предлагал кондукторам казанских автобусов заплатить меньше за проезд, но при этом не печатать билет. Большинство испытуемых соглашались на сделку. Тогда видео вызвало большой резонанс в обществе. Кондуктор, с которым встретился ведущий Нияз Гатауллин, рассказал: после того случая он и его коллеги перестали использовать серые схемы. Однако руководство автотранспортного предприятия предпочло замолчать проблему и не проводило с работниками разъяснительных бесед.

Сегодня официальная зарплата кондуктора казанского автобуса составляет от 25 000 до 30 000 рублей. Но реальная сумма равна в лучшем случае 18 000 рублей при выполнении дневного плана, рассказал собеседник ведущего. Иначе у кондуктора появляется долг, который нужно перекрыть к концу месяца. Если этого не случится, то зарплата и вовсе составит только 10 000-15 000 рублей. Работники пытались говорить об изменениях условий работы с руководством. По словам героя видео, это ни к чему не привело, так как начальству выгодно ставить невыполнимые планы и урезать зарплаты.

Свой дневной план стараются выполнять и водители. Они стремятся соблюдать промежуточный интервал времени, из-за чего часто устраивают гонки на дорогах. От этого зависит их зарплата: в зависимости от набранных часов они получают от 45 000 до 50 000 рублей. При несоблюдении промежуточного интервала их могут оштрафовать или лишить премии. Как следствие, в автотранспортной сфере наблюдается постоянная текучка кадров.