В 2019 году РЖД может профинансировать кольцо для городской электрички по Казани, пишет «РБК Татарстан». Железнодорожную ветку соединят с метро и аэропортом.

Для начала минтранс намерен построить съезд в районе станции «Аракчино» и участок пути от станции «Казань-1» через Юдино и Дербышки до вокзала «Казань-2». В этом случае жители и гости Казани смогут добираться из аэропорта на вокзал на ул.Воровского. Председатель экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин заметил, что для реализации проекта Татарстану нужно вложить 45-60 млрд рублей в инфраструктуру, еще 10 млрд уйдут на новый удобный подвижной состав. Если эту сумму будут учитывать при установлении стоимости билета, то электрички вряд ли станут популярными. Четыре года назад минтранс отметил, что стоимость проезда постараются сдержать в районе 20 рублей.

Напомним, строительство всех этапов проекта городской электрички должно было завершиться в этом году. Согласно планам, протяженность линии должна составить 48 км — это расстояние поезда должны преодолевать в течение часа. В сутки планировали до 36 рейсов.