3 августа в Казанском государственном архитектурно-строительном университете проходил круглый стол, в рамках которого шло обсуждение перспектив развития транспортной системы Казани. Внимание было уделено всем видам общественного наземного и подземного видов транспорта. Помимо этого, обсуждалось развитие инфраструктуры для пешеходов и строительство новых веломаршрутов.

По словам председателя комитета по транспорту Айдара Абдулхакова, городской транспорт пополнится 100 новыми автобусами. Обновление парка трамваев и троллейбусов также стоит в приоритете. Известно, что 12 трамваев будет приобретено по ранее приостановленной процедуре конкурсной госзакупки.

В рамках стратегии развития города до 2030 года планируется строительство новых станций метро, однако, их строительство, как заявил заместитель генерального директора АО «Казметрострой» Иршат Минкин развивается не в тех темпах, в которых у Казани есть необходимость. Иршат Минкин отметил, что строительство метро ведется активно только в Москве и Санкт-Петербурге. Регионы, к которым относится и третья столица России Казань, страдают от отсутствия единой федеральной целевой программы по строительству метро в городах-миллионниках. Когда появятся вторые и третьи линии казанского метрополитена, пока неизвестно.