В Казани начали действовать официальные нормы работы курьеров в городе. Правила в том числе определяют разрешенные зоны для передвижения электровелосипедов и их скорость. Перечень разработал Комитет по транспорту совместно с Ассоциацией транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России и крупными службами доставки («Купер», «Самокат», «ВкусВилл», «Яндекс», «Магнит», Х5).
Фото: мэрия Казани
Курьеры в Казани должны будут носить одежду со светоотражающими элементами в темное время суток, сумки для товаров и еды также должны иметь светоотражающие идентификационные номера: на крышке, закрывающем клапане и обеих боковых стенках. Часть номеров комитет уже согласовал, их внесут в систему учета для идентификации сотрудников.
Скорость электровелосипедов на дорогах не должна превышать 25 км/ч, а в медленных зонах — 10-15 км/ч. Всего их в городе 401 — у школ, колледжей и вузов, детских садов, в скверах. Чтобы автоматически ограничивать скорость, компании должны оборудовать транспорт специальными IoT-модулями.
В 15 зонах ездить на электровелосипедах запретили совсем — у Казанского Кремля, в парках «Кырлай», «Урам», «Елмай», «Калейдоскоп», «Континент», ЦПКиО имени Горького, в саду Рыбака, на парковках у центра «Казан», под мостом «Миллениум», у Горкинско-Ометьевского леса (со стороны пр. Победы и ул. Родины), а также на улицах Баумана, Петербургской и Каюма Насыри.
Кроме того, велосипеды теперь нельзя оставлять в ожидании у городских остановок, подземных и наземных пешеходных переходов, на газонах, клумбах, цветниках и других территориях зеленых насаждений, а также на тротуарах и площадках, если ширина прохода останется менее 1,5 метра.
Требования будут внедрять постепенно: компаниям дали время на подготовку транспорта, формы и других атрибутов, а также на организацию внутреннего контроля. При этом с 14 октября на нарушения ПДД курьерами можно пожаловаться в специальный чат-бот. Обработкой сообщений занимаются отдельные сотрудники комитета.
