Создатели Lowtrip — о внутреннем туризме и умных путешествиях


Внутренний туризм в России — дело тонкое. Как минимум потому, что путешествия в ту же Европу зачастую бывают в разы доступнее поездок по стране. Тем не менее Татарстан в 2017-м посетило 3,1 млн человек, что на 7% больше, чем в прошлом году. И именно в Казани, которая то и дело попадает во всевозможные туристические топы, зародился Lowtrip — сервис недорогих путешествий.

Enter поговорил с командой Lowtrip о том, как они писали бизнес-план с помощью гугла, что происходит с внутренним туризмом и куда стоит поехать, чтобы прочувствовать настоящую Россию.


Внутренний туризм и ижевский андеграунд

Проблему внутреннего туризма следует рассматривать с трех сторон. Во-первых, администрация должна позаботиться о создании необходимой инфраструктуры в маленьких провинциальных городах. Не говоря уже о том, что даже большие города не всегда презентабельны для туристов. Иначе говоря, нужно создать все условия для того, чтобы город был интересен путешественникам. При этом некоторые города России не способны пользоваться своей андеграундностью, например, Ульяновск. А вот Ижевск (несмотря на свою схожесть с родиной Ленина — те же заводы, те же убитые дороги) активно привлекает внимание туристов именно своей специфичностью. Столица Удмуртии, например, славится своими техно-вечеринками, на которые приезжают из Казани, Челнов, Уфы и других соседних городов.

Во-вторых, необходимо правильно мотивировать туристов, чтобы доказать им, что в России действительно есть на что смотреть. Достаточно просто в интересной форме показать, почему между заграницей и Россией следует выбирать свою страну — нужно донести до туристов мысль о том, что прежде чем ехать за рубеж, следует досконально изучить соседние города.

В третьих, необходимо на законодательном уровне поменять политику, касающуюся, например, хостелов. Нам кажется, что им должны даваться налоговые льготы со стороны государства, как это делается в других зарубежных странах. Хостелы ни в коем случае нельзя приравнивать к отелям. Сейчас же этот бизнес — абсолютно нерентабелен и находится на уровне выживания. Ну, и как вариант — развивать роадшеринговые сервисы типа BlaBlaCar и BeepCar — дешевое передвижение по стране способно ощутимо изменить ситуацию с внутренним туризмом в России.

КОМАНДА LOWTRIP

Руслан Ибрагимов

маркетолог, сооснователь

Родион Кадыров

SEO-специалист

Никита Поляков

front- и backend-разработчик

Александр Иванов

контекстолог, дизайнер

Слева направо: Руслан Ибрагимов, Никита Поляков, Александр Иванов,

Прототип Lowtrip и удивительный нетворкинг

Изначально мы вчетвером занимались сервисом посуточной аренды MyLinker и ровно такой же командой создали «Гей-локатор» — просто для того, чтобы поржать и привлечь внимание. В ходе работы мы осознали, что даже несмотря на хороший трафик, поисковую выдачу и активные соцсети, все равно что-то не так — на 400 бронирований выпадало только 20-30 реальных заселений. Позже мы узнали, что ровно такие же проблемы постигают Airbnb и тех, кто просто сдает квартиры посуточно.

Пообщавшись с клиентами, выяснилось, что молодые люди 18-24 лет попросту не видят смысла путешествовать по стране. Потому что, к примеру, поездка из Москвы в Казань летом на пять-шесть дней обойдется в 14 000 рублей (учитывая проезд и проживание). При этом смотаться в Чехию из Москвы с такими же условиями — около 12 000 рублей. Разумеется, после таких сравнений проблема внутреннего туризма в России кажется действительно острой. Нет ничего удивительного в том, что молодые люди — активные пользователи соцсетей, гаджетов, телеграм-каналов и прочего — вообще не понимают, зачем ехать в Казань, если можно в Прагу.

В ходе общения с клиентами мы интересовались, чего не хватает сервису. Все как один отвечали — дешевое жилье и дешевый проезд. Тогда мы впервые задумались над идеей платформы, где все это можно скомпоновать. Так появился прототип Lowtrip — «Конструк.Тур» — мы решили соединить роадшеринговый сервис (например, BlaBlaCar) и сайт с арендой жилья.

Lowtrip в цифрах

7

дней писали бизнес-план


4

минуты презентовали стартап бизнес-ангелу


44

поездки через Lowtrip за июль (первый месяц работы с UTM-метками — прим. Enter)


10%

компании принадлежит инвестору


200 000 ₽

вложения команды на начальном этапе (без привлечения инвестиций — прим. Enter)


20 000 ₽

заработали за последний месяц

Мы списались с OneTwoTrip, им понравилась идея и они сказали, что готовы нас поддержать. Потом у нас появился простенький лендинг, мы написали о проекте в соцсетях — и на этот пост очень быстро отреагировали и BeepCar и BlaBlaCar. Они тоже похвалили нашу идею и предложили информационную поддержку. Последние предоставили неограниченный доступ к поездкам и рассказали о нашем проекте на своей платформе. Немногим позже, в мае 2017-го, Руслан в отпуске познакомился с туристкой из России, которая, как оказалось, отвечает за развитие «Бургер Кинга». Она сконтачила меня с их маркетинговым отделом, а я рассказал им о нашем проекте. Нас до сих пор удивляет, то, как люди реагируют на нашу идею — она настолько всем нравится, что люди готовы потратить какие-то свои ресурсы, чтобы помочь проекту. В итоге «Бургер Кинг» согласились ввести специальные промокоды, которые будут действовать для пользователей Lowtrip.

Позже мы поняли, что «Конструк.Тур» — слишком местечковое название, а нам хочется привлекать в том числе и иностранную аудиторию. Так появился Lowtrip — даже удивительно, что такое простое и крутое доменное имя оказалось свободным. В мае-июне 2017-го у нас еще не было настроено ничего — даже метрик. Мы не могли отслеживать, сколько человек уходит к нашим партнерам, и происходит ли вообще что-то. В конце июня BlaBlaCar дали нам уникальные UTM-метки (дополнительный код, который вписывается в URL-адрес и позволяет опознать источник перехода на сайт и ряд заданных параметров, — прим. Enter), благодаря которым за июль мы увидели 44 поездки.

Также мы запустили социальный проект «Расскажи о своем городе» в рамках программы развития туризма. За неделю мы собрали 150 отзывов. Причем далеко не из серии «все говно, не приезжайте» — были и положительные и отрицательные, но все они включали в себя четкую аргументацию. Впоследствии мы разместили эти отзывы на сайте — они стали отличным показателем того, в каком состоянии город находится сейчас и будет ли в нем комфортно туристу.

Lowtrip, по сути, на данном этапе практически не зарабатывает. С тех пор, как партнеры (BlaBlaCar и OneTwoTrip) начали перечислять нам комиссию, за месяц мы заработали около 20 000 рублей.

Умные путешествия и прокачка комьюнити

В какой-то момент мы осознали, что в сервисе что-то не то и снова обратились к нашим юзерам в соцсетях. Фидбек был примерно таким: «Вы реально крутые, амбициозные, но на этом этапе проекту не хватает ценности». Переломным моментом для Lowtrip стала поездка в Болгар (мы сами ездили в тестовые поездки с помощью сервиса). Там проходила конференция по спортивному менеджменту, где нам удалось пообщаться с профессором из Турина, которая приехала со своим гидом. Она рассказала, что у них тоже есть подобные проекты, но с совершенно другим позиционированием. У них, в Италии, такие путешествия называют не дешевыми, а умными. Очень важно акцентировать внимание на утверждении: часто путешествуешь — экономь. Большинству туристов плевать на неудобные комнаты в многоместных номерах хостелов — важны только впечатления.

Да, уникальности сервиса как таковой нет. Мы, по сути, просто лидогенератор на одной площадке: мы даже не закрываем сделку на нашем сайте — только показываем самые выгодные предложения. При этом стараемся максимально интересно упаковывать все это: рассказываем о достопримечательностях, объясняем, почему стоит ехать в тот или иной город, снабжаем клиента всеми возможными данными для того, чтобы его поездка была увлекательной и при этом не била по кошельку. Мы прекрасно понимаем: то, что сейчас есть на сайте — это не готовый продукт, и нам предстоит еще очень много чего придумать, чтобы сделать наш сервис уникальным и интересным для юзера.

В дальнейшем мы думаем создать опцию «У меня нет денег» — тогда можно было бы подключить какой-нибудь банк и оформлять юзерам студенческие кредитные карты. Также мы хотим заняться событийным туризмом и уже сейчас активно ищем партнера. Причем мы планируем продавать не только билеты на мероприятия, а целый пакет — билет, транспорт и жилье. В идеале — прокачать комьюнити и собрать вокруг себя самых настоящих амбассадоров, которые будут готовы день и ночь про нас рассказывать. Это хорошо как минимум с точки зрения продажи проекта более сильному игроку, например, большому туроператору.

«Кремниевая долина» по-татарски

Мы с Lowtrip участвовали в международном туристическом форуме ITIF-2017, где познакомились с нашим бизнес-ангелом Александром Румянцевым. Руслан буквально за четыре минуты вкратце рассказал об идее стартапа, и наш будущий инвестор попросил обязательно связаться с ним.

Вообще, обычно на подобных форумах мы выступаем хорошо: зажигаем публику, интересно рассказываем о проекте, много шутим. Но ровно до тех пор, пока не начнутся вопросы о бизнес-модели и монетизации. Самое сложное для нас — это цифры, да и бизнес-моделями мы никогда не занимались. Кстати, в сериале «Кремниевая долина» была серия один в один: главные герои представляли свою идею инвестору, ему все нравилось, но как только он запросил бизнес-план, — ребята просто поплыли. Так же и мы. Однажды вечером мы вчетвером засели в квартире Руслана и просто загуглили «как написать бизнес-план». На протяжении недели мы встречались каждый вечер и пытались сделать этот горе-бизнес-план на ближайшие четыре года. В конечном итоге, после анализа, стало известно, что наша бизнес-модель действительно правильная и даже жизнеспособная, однако, довольно рискованная. Но Румянцева это не остановило; говорит, мы, как сплоченная классная команда, перекрываем все риски.

Казань: куда поехать

Казанцам, которые хотят опробовать внутренний туризм, мы рекомендуем Елабугу, Нижний Новгород и Йошкар-Олу. В первой — Чертово городище, там нереально красивый вид. В Нижнем — вообще все есть, включая очень вкусные венские вафли в «Совке» и легендарную шаурму на Средном. А в Йошкар-Оле отлично скопированная амстердамская набережная — бывший губернатор на славу постарался для народа, который не может выехать за границу. Он фактически «привез» кусочек Европы в столицу Марий Эл.

Чтобы прочувствовать самую настоящую Россию надо ехать в Кострому или Иваново, например, — тоже исконно-русский городок. Также как вариант стоит рассматривать Ярославль — очень красивый исторический город, который расположен неподалеку от Москвы и имеет отличительные особенности провинции.

Благодарим хостел «Каникулы Супер» за помощь в организации съемки

Смотреть
все материалы

Новости партнеров