Комфортная городская среда — когда не замечаешь работу людей, которые каждый день трудятся на этот комфорт. Если вы, как и мы, давно не задумывались, кто вывозит мусор у дома, собирает пакеты вокруг контейнеров и передает фракции из желтых сеток оператору, напоминаем — это делают заботливые экипажи мусоровозов. Их работа незаметная, но настолько важная, что без них мы занервничаем уже через несколько часов простоя.

Enter встретился с водителем мусоровоза УК «ПЖКХ» Русланом Маликовым, чтобы задать 15 глупых вопросов о профессии и особенностях работы. Из чего состоит 12-часовой рабочий день экипажа, чем пахнет внутри машины, в чем измеряется KPI и как влияет на зарплату водителя — ищите ответы на эти и другие вопросы в нашем тексте.

На водителя мусоровоза надо учиться?

Обучаться на водителя мусоровоза в учебном заведении не нужно. По идее, достаточно получить права категории «С» или «Е», если мусоровоз с прицепом — такие по городу не ездят. По факту, нужен опыт. К нам на стажировки часто приходят дальнобойщики. У них вроде и водительский стаж есть, а по дворам загруженной Казани ездить не умеют, быстро понимают, что это не для них, и уходят. В профессии остаются терпеливые, внимательные водители с определенными навыками.

Опытными не рождаются, все приходит со временем. Я сел за руль мусоровоза в 18 лет: 20 лет назад стабильность и хорошая зарплата ценились не меньше, чем сейчас. Сначала мне давали объекты попроще, со временем добавляли точки и усложняли маршрут. Ты учишься не только управлять большой машиной, но и нести ответственность за технику и команду.

Мусоровоз — просто большая машина с кузовом?

У мусоровоза есть гидравлическая установка — погрузочная система, которая поднимает и опускает контейнер и сжимает отходы. Эта установка у всех видов мусоровозов одинаковая. Машины отличаются только габаритами: проще говоря, есть маленькие маневренные мусоровозы для обслуживания придомовых площадок и большие машины с большим объемом кузова.

Раньше у мусоровозов было 11 рычагов управления. Сейчас благодаря задней загрузке и одинаковым пластиковым евроконтейнерам рычагов намного меньше — запомнить, какой за что отвечает, реально за три-четыре дня. В новых машинах появились дополнительные зеркала: снизу они помогают вовремя заметить поребрик, перед лобовым стеклом — контролировать, насколько плотно мы подъехали к стене. Спереди и сзади мусоровоза установлены камеры. Они нужны для контроля машины. Камера заднего вида облегчает движение задним ходом, делая процесс более безопасным для окружающих.

Внутри мусоровоза воняет?

Запах внутри кабины зависит от водителя. Здесь все как везде: если у человека дома чисто, то и на его рабочем месте будет порядок. Да, мы выходим из машины в дождь, когда мусор может прилипнуть к подошве, остаться на коврике и начать вонять. Если водитель чистоплотный, он в конце смены помоет коврики, и запаха не будет. В моей машине не воняет.

Проблема с запахом во время работы есть, например, на точках, где вывозят мусор раз в неделю. Отходы стоят под солнцем и дождем, преют и начинают вонять. Этот запах чувствует не только экипаж мусоровоза во время погрузки (в кабине его нет), но и люди в городе, когда проходят мимо машины, особенно летом. С этим ничего не сделать, к счастью, таких точек немного.

В кузове мусоровоза водятся насекомые и крысы?

Нет, по той же причине: если очищать узлы гидравлической установки и мыть кузов в конце смены, насекомым и крысам нечего будет есть и они не станут там жить. Даже если какие-то животные попадут в кузов из контейнера, на свалке при выгрузке они разбегутся.

Мусор у моего дома вывозят два раза в день. Чем вы занимаетесь остальное время?

12 рабочих часов мы вывозим мусор. Я приезжаю на работу в 4:00–4:30. В это время уже готово наряд-задание с путевым листом. С ним иду к медсестре: она проверяет состояние алкогольного опьянения и измеряет давление. Потом — к механику: он проверяет машину и выпускает на маршрут. С 5:00 до 15:00–17:00, в зависимости от загруженности точек, работаю в городе. Смены у нас 3/3.

Так как я хорошо знаком с нарядом, строю маршрут самостоятельно. Я уже знаю, где лучше забрать мусор пораньше, потому что в обед из-за машин не получится подъехать к площадке, а где — попозже, когда жители, наоборот, разъедутся на работу. Эти знания приходят с опытом, никакого секрета нет.

Во вторую смену выходят несколько экипажей, в основном они обслуживают центр. Эти улицы днем настолько запаркованные, что к площадкам невозможно подъехать, кроме как в позднее время.

Как водители мусоровозов выбирают маршрут, по которому нужно собрать мусор?

Маршрут для каждого водителя составляют логисты. Новичкам подбирают точки попроще и дают их поменьше. Если водитель справляется, предлагают дополнительные адреса — от их количества зависит зарплата.

Наряд-задание выглядит как папка с 30–40 листами. Все они дублируются в приложение нашей компании на рабочем телефоне. Если ты недавно на линии, можешь воспользоваться навигацией от логистов: это вариант оптимального маршрута, чтобы водитель не запутался и не наворачивал круги по дворам. Я же вбиваю адреса в моем порядке.

Что делает экипаж мусоровоза, если мусорный контейнер пустой?

Я не знаю, потому что на моем маршруте пустых контейнеров не бывает. Если пофантазировать: в приложении компании, кроме навигации, указан список адресов и количество контейнеров, из скольких с каждой площадки мы должны забрать мусор. Иногда на месте контейнеров больше (например, три), чем указано в приложении (например, два). Опустошить все мы не имеем права. И здесь два варианта: или УК оставила заявку на два контейнера, потому что третий часто остается пустым, или в компьютере сбой. В обоих случаях мы делаем фото на рабочий телефон до и после погрузки мусора, и все. На фото видно количество контейнеров и их загруженность. Что с этим делать дальше — решает логистическая группа.

Зачем водителю мусоровоза помощники-грузчики?

Мусоровозы еще не оснащены настолько, чтобы управлять погрузочной системой, не выходя из кабины. Водителю физически тяжело и следить за дорогой, и катать контейнеры, поэтому в экипаж из трех человек входят два помощника-грузчика. Они подкатывают наполненные тяжелые контейнеры к установке.

При этом водителю все равно приходится выходить, чтобы сделать фото площадки до и после погрузки. И так как я и так выхожу, конечно, помогаю грузчикам. Для меня это полезная физическая нагрузка.

В команде мы понимаем друг друга с полуслова: глазом моргнул, и товарищ точно знает, что делать. В команду я выбирал ребят, которые не ленятся работать, и неважно, сколько им лет. Если человек не хочет трудиться и тормозит процесс, падает объем работы и как итог уменьшается зарплата. Не работает один — подводит всех.

Смешанные отходы из зеленых контейнеров и сортированные из желтых сеток вывозят на одинаковых машинах?

Есть несколько мусоровозов, которые забирают отходы только из желтых сеток. Они не отличаются внешне от остальных стандартных ISUZU. На деле это разные машины, с разными маршрутами: мусоровоз, который приехал за зелеными баками, не обслуживает желтые, и наоборот.

Куда вы отвозите отходы из зеленых контейнеров и желтых сеток УК «ПЖКХ»?

Так как в городе мы работаем на маленьких маневренных машинах, они быстро наполняются. Поэтому пять-шесть раз в день мы отвозим смешанные отходы из зеленых контейнеров на станцию перегрузки мусора на Родина, 8. Оттуда их забирают большие машины-мультилифты.

Наполнение желтых сеток везут сразу на сортировочную станцию на Васильченко, 6 — эти отходы можно отгружать только здесь. Фракции досортируют и отправляют на переработку.

Что случится, если не соблюдать график вывоза мусора?

Катастрофа: контейнеры переполнятся и мусор будет валяться по городу. Конечно, бывает плохая погода, случаются ДТП, приходится по два часа ждать ГАИ или искать хозяина машины, который перегородил проезд, — рабочий день идет не по плану. Если не успеваешь выполнить наряд, передаешь информацию второй смене: коллеги подхватят и заберут мусор с оставшихся площадок.

Что самое важное в работе водителя мусоровоза?

Опыт работы, желание работать и внимательность.

Сколько зарабатывает водитель мусоровоза УК «ПЖКХ»?

Зарплата стартует от 70 000 рублей. Она сдельная и зависит от количества собранных баков. Чтобы обслуживать больше точек, нужно знать маршрут, работать в команде с грузчиками и быть внимательным. Конечно, многое зависит и от машины. Новичку без практики не дадут хороший мусоровоз. Начинаешь на автомобиле похуже, подтверждаешь опыт и пересаживаешься на машины лучше и лучше.

Что больше всего нравится в работе, а что — раздражает?

Нравится стабильность — водители мусоровозов не остались без работы даже в кризисные пандемийные годы. Вне зависимости от погоды я провожу много часов на свежем воздухе и в движении. И общение: пока мы в городе много разговариваем с командой. По пути на станцию перегрузки слушаем новости или музыку: татарские и русские песни, поп, рок — что согласуем.

Раньше многое раздражало. Со временем я принял, что люди просто-напросто не понимают нюансов нашей работы. Единственная серьезная проблема — припаркованные автомобили. И речь не о машинах, брошенных у мусорной площадки, а в принципе обо всех на пути к контейнерам. В современных дворах часто один подъезд к площадке. Люди оставляют машины вдоль него рядами, и водителю приходится ехать по миллиметрам. Особенно это проблемно в выходные, когда никто никуда не собирается уезжать.

Если машина припаркована критично, ищешь хозяина или едешь на остальные точки и потом возвращаешься на этот адрес. Если со второй попытки не получается подъехать к контейнерам, передаешь информацию диспетчеру. Иногда владельца автомобиля приходится искать с УК.

Как быть хорошим водителем мусоровоза — понятно. Что делать, чтобы стать хорошим горожанином?

Я понимаю, что в новых домах много квартир и мало парковочных мест, поэтому людям приходится бросать машины как придется. Тем не менее старайтесь обеспечить мусоровозу подъездной путь. Если мусора так много, что его складывают горкой и вокруг контейнеров, мы приедем за ним дважды — это не проблема, только дайте нам дорогу.

На многих площадках есть отсеки для крупногабаритного мусора. Не нужно заталкивать холодильники, рессоры и кирпичи в контейнеры — нам все равно придется их вытащить. КГМ могут повредить погрузочную систему, потому что она не рассчитана на настолько тяжелые предметы.

Видели мусоровозы, с кузовов которых что-то льется? Это стоки мусора, пищевые отходы. Они редко просачиваются, но чтобы их исключить, хорошо завязывайте пакеты. Если нужно, упаковывайте мусор в два пакета.

Текст: Ксения Монастырская
Изображения: Айгуль Мирханова